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 美年底購物季買氣旺 支撐經濟功不可沒

（中央社記者尹俊傑紐約7日專電）美國經濟近期顯現降溫跡象，股市波動衝擊投資人信心，但民眾購物意願仍高，全美零售業組織預測年底購物季業績成長逾4%，民間消費旺盛，成為支撐美國經濟的中流砥柱。

全國零售聯盟（NRF）預期，今年11至12月的購物季消費金額年增4.3%至4.8%，上看7209億美元，經濟與消費者信心穩健、就業成長、工資增加、通貨膨脹溫和，都是消費旺盛的因素。

勞工部今天公布數據顯示，美國11月非農業就業人口增加15.5萬人，不如市場預期的19.8萬人；失業率3.7%，保持在近50年來最低點。密西根大學的美國12月消費者信心指數初值為97.5，與11月終值相同，處於18年高點。

在就業成長趨緩的情況下，消費者是否願意在關鍵的購物旺季打開荷包，攸關全美工資能否持續增加，並讓失業率保持在低點。

NRF公關主任史密斯（Ana Serafin Smith）在簡報會表示，根據11月初調查，消費者反映今年購物季打算花超過1000美元（約新台幣3萬920元），較去年成長4.1%，主因是一向精打細算的千禧世代願意增加消費，對經濟來說無疑是好兆頭。

調查顯示，66%消費族在感恩節週末用行動裝置購物，有趣的是，利用社群媒體Instagram、Pinterest尋找消費靈感的男性多於女性，是前所未見的現象。此外，女性習慣提前購物，男性則愛拖時間，常等到耶誕節後才逛街花錢。

美國去年購物季消費金額年增5.3%，達6879億美元，今年成長表現可能略微遜色。

史密斯說，稅改方案今年元旦生效，許多消費者去年底就開始大肆花錢，造就2008年經濟衰退前都沒有的旺盛消費勁道。今年經濟情勢仍佳，NRF認為購物季消費年增率將接近經濟學家預測區間上緣，也就是4.8%，預測較其他機構保守。

展望明年，美中貿易戰走向影響甚鉅。目前美國對2000億美元中國貨品加徵10%關稅，史密斯表示，沃爾瑪（Wal-Mart）等量販店還能吸收，但稅率若升至25%，業者將被迫把部分成本轉嫁給消費者，勢必會影響買氣。（編輯：陳惠珍）1071208

 台鐵事故頻頻 賀：加緊員工訓練

【台灣醒報記者洪進安台北報導】「台鐵轉轍器一斷再斷，電車線甚至一天斷兩次，事故是否頻繁到行車保安委員會來不及調查？」針對立委鄭寶清12日的質問，台鐵局長鹿潔身表示，將分短、中長期對集電弓、電車線進行檢修，預計3月20日前完成；至於人員汰換率高、交接工作出問題，目前已將退休員工請回來傳承經驗。交通部長賀陳旦則表示，不能再拿台鐵人力不足當理由，將加緊進用、訓練員工。

鄭寶清說，台鐵事故以人為因素居多，但人力不足，無法巡邏維修設備是一大問題。但鹿潔身指出，台鐵身為國內重要公共運輸，人力進用還需要時間，至於設備針對集電弓與電車線，短期內已下令所有車輛召回檢查，如果有發生狀況立即檢修。

立委李昆澤表示，每天平均搭乘台鐵人次高達63.7萬，尖峰時刻超過80萬人次，但台鐵人力不足、訓練欠缺，加上設備、車輛老舊與管理問題，造成台鐵事故不斷，去年重大行車事故46件、行車異常有443件，包括運轉保安裝置、電力設備、車輛故障造成誤點，顯示整體安全系統出問題。

他要求台鐵必須系統性盤整所有問題，包括舊有電車線汰換、集電弓安全檢查、部分路線短暫停駛整修等，不容再發生同樣問題。

至於台鐵員工欠缺訓練、離職率高等問題，李昆澤建議，引進高科技模擬訓練，才不會再度發生新進人員操作錯誤；「過去台鐵重視師徒制，老員工教導新員工重要技術，應請回退休員工傳承經驗。」鹿潔身也說，擔任新職或轉換必須重新訓練，長期則增加訓練設備。

賀陳旦對此回應說，交通部目前朝３個方向進行，由於台鐵人力左支右絀，行政院已同意請增人力，台鐵將趕快進用並訓練，也認同回聘有經驗的退休人員，彌補現有人力不足；系統也將查核最大風險之處，優先改善集電弓與轉轍器；另外，台鐵的行車保安委員會將正常化，鐵道局成立後，會成立安全部門。

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