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 「亞洲蹲」只有東方人做得到 嚴重恐影響蹲馬桶能力？專家點出關鍵「比例問題」

Thanakrit Sathavornmanee/ Shutterstock

每日健康/ 外電編譯 林宏軒

雖然一般馬桶在華人家庭的廁所很常見，但公共廁所仍然以蹲便器為主，許多中國、台灣、香港人認為蹲式馬桶減少大腿和馬桶座的接觸而更加衛生。

 

根據外媒《theatlantic》報導，當然，蹲式廁所不是亞洲獨有的，也不是深蹲位置。但無處不在的是亞洲的地位，在西方是如此無形，它被稱為「亞洲蹲」。網路上充斥著大多數美國人不能正確蹲下的建議，但這些是真的嗎。首先必須了解深蹲的生理學。

 

關鍵在於缺少靈活腳踝

加州物理治療師布萊恩·奧辛海勒（Bryan Ausinheiler）撰寫了一系列有關「亞洲蹲」的文章。 他認為「亞洲蹲」是多節段運動模式的一個很好的模型，布萊恩·奧辛海勒（Bryan Ausinheiler）認為下蹲是三重屈曲運動。這過程需要彎曲臀部、膝蓋和腳踝，必須要將所有東西折疊起來。

 

但關鍵因素似乎是腳踝的靈活性。2009年在日本的一項研究發現，那些發現不能「亞洲蹲」的男人特別缺乏靈活的腳踝。布萊恩·奧辛海勒（Bryan Ausinheiler）說：「大部分孩子們亞洲蹲都沒有問題。 一般孩童有70度的腳踝背屈能力！西方的正常人則只有30度，所以人類出生時就是有這種能力，只是，當我們停止嘗試時，我們中的一些人會失去這種能力」

 

事實上，並不是所有能夠深深蹲下的人都像布萊恩·奧辛海勒（Bryan Ausinheiler）所說的那​​樣，雙腳併攏，腳尖指向前方。 （事實上，許多美國人在華人的地方上廁所痛苦地意識到這一點，他們不得不把腳放在比蹲式馬桶的溝槽邊更寬的位置，才不會在潮濕的地板上滑倒。）

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四肢越短越好蹲

身體形狀似乎也起作用。四肢短、大頭和長軀幹使其更容易平衡。 （幼兒頭大、四肢也較短，所以的確很容易蹲。）萊恩·奧辛海勒（Bryan Ausinheiler）也表示：「我有三個兄弟，每年我都會測試他們亞洲蹲的能力，我發現的是我們四個人，我的下蹲是最好的，但那是因為我常常蹲。我有另一個兄弟，他的腿比我短。他的下蹲不如我的好，但對他來說很容易。然後最長腿的兄弟蹲下最差。他有點困難。」

 

『深蹲』蹲錯傷很大！ Kenny教練教你正確蹲法

 

信不信由你，似乎沒有人真正研究過深入種族群體的天生能力。特拉華大學（University of Delaware）的生理學家馬特哈德森（Matt Hudson）說：「你必須從他們出生在中國的時候帶走孩子，從不讓他們做任何亞洲蹲作為對照組，但這永遠不會發生，因為太不人道。」或許這議題中就只能成為一個話題，但始終無法被準確的研究。

參考資料：theatlantic

 華人電召車「不接老外」 白人投訴遭歧視

一名能講流利中文的白人乘客日前叫華人電召車，司機抵達後卻拒載，還讓他等在原地十多分鐘，對方才表明「我們不接老外」，氣得他投訴被歧視。該電召車司機則表示，由於車子沒有營業牌照，屬「黑車」，擔心該白人為市計程車及禮車管理局(TLC)執法人員，不敢接這單。

布碌崙日落公園(Sunset Park)男子Fred學中文十多年，還通廣東話與一點福州話。他指出，信箱內塞了一張華人電召車名片，寫著「紐約最龐大豪華的車隊」，上月30日早晨剛好要去皇后區刑事法院幫一名華人，就用中文打名片上電話號碼叫車。

「司機開到後，看到我是老外，一直說接錯人了，但我不斷說是我叫車沒錯，司機就說請再等一分鐘，另一輛車馬上會來。」Fred表示，他等了十分鐘，車子遲遲不來，連撥兩次電話，終於第三次接通電召車接線員，對方則表示「我們不接老外」。Fred說，「我本來要去幫華人，沒想到會被華人欺負，太諷刺了。」

該華人司機4日表示，由於開的是黑車，擔心該白人是TLC人員，加上自己英語不好，若是被顧客賴帳也不知如何應對，「省得麻煩，乾脆不接這單」。Fred則不滿指出，「我怎麼知道是黑車？他們把名片放在住宅信箱，難道只有華人會打電話嗎？而且我當天穿得很正式，根本就不像是沒錢，這樣講我很受傷。」

皇后林肯電召車葉老闆呼籲，黑車問題太多，民眾最好別搭。他指出，正規電召車都有TLC車牌，每年汽車保險至少5000元，如果車禍，傷者每人可獲賠10萬元，每起事故賠償總額為30萬元，而且投訴也能找到公司。若黑車發生車禍，乘客根本拿不到多少賠償。此外，黑車隨意喊價，正規電召車則必須要遵守價目表，否則就會挨罰。

葉老闆表示，華人電召車頻被TLC開罰單，還經常碰到顧客要求違規停車或轉彎而挨罰，當局卻不對白牌車執法。「現在紐約市至少有400輛黑車在街上跑，還有Uber電召車打亂市場，只要付極低汽車保險，希望市府能重視正規電召車的權益。」

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