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商品訊息簡述:
TD Ameritrade德美利證券 成首家與微信合作的美國券商
繼今年8月在香港成功推出第一次微信體驗後，TD Ameritrade Holding Corporation（納斯達克股票代碼：AMTD）德美利證券現更將投資人教育、金融市場更新資訊和研究等內容，通過微信提供給在美國的投資人。憑藉人工智慧（AI）驅動及真人客服支援，投資人現在可以通過這個最熱門的中國社交和通訊平台進行研究、進入市場並獲得客服支持。德美利證券是第一家與騰訊，特別是其在美國的微信平台合作的美國金融服務公司。
「我們希望投其所在，與投資人接觸並按照他們的意願與其互動。我們的目標是將人工智慧和機器學習等技術應用於大家日常使用的交流平台，讓更多人能更簡單、容易地進行投資，」德美利證券戰略合作夥伴和新興技術總監Sunayna Tuteja說，「在建立這種體驗時，我們特別利用了微信獨有的功能，如『迷你程式』和『搖一搖』，讓進入和學習市場的體驗變得更吸引人。」
德美利證券擁有自豪的創新歷史，可追溯到1975年成立時，其中包括率先提供按鍵式電話股票交易、第一家提供網絡交易、第一家提供移動設備交易、以及最近成為第一家利用人工智慧、通過自動代理機制來進行交易的券商。
「德美利證券加入了數千個已經使用微信強大規模和獨特功能的品牌，以提升客戶參與度和服務水準。微信一直在全球快速地擴展所提供的產品，我們非常高興與德美利證券合作，為其客戶帶來我們無與倫比的便利和易用性。」騰訊總經理兼微信營銷部主管Juliet Zhu表示。微信的每月活躍用戶已突破10億。
通過微信與德美利證券連接，美國的用戶可以取得下述資訊和服務：
-瞭解美國市場、指數、行業、貨幣和期貨的最新資訊。
-獲得報價並跟蹤公司事件或走勢。
-藉由教育視頻瞭解投資並獲得常見問題的解答。
-利用微信獨特的「搖一搖」功能，幫助發掘和觀看相關的教育內容。
-查閱賬戶餘額和倉位。
-隨時與自動客服或真人客服聊天。
-設置主動的推送通知。
– 使用德美利證券附加在微信平台內的的迷你程式 ，以無縫接軌開始開設德美利證券賬戶。
-尋找當地的德美利證券分行並預約投資顧問。
投資人可通過協力廠商平台，包括Facebook Messenger、Amazon Alexa、Apple Business Chat和Twitter Direct Message，與德美利證券進行類似的連接。
德美利證券TD Ameritrade Holding Corporation為超過1100萬個客戶賬戶提供投資服務和教育，總資產超過1.3萬億美元，並為6千多位註冊理財顧問提供託管服務。是美國零售交易券商的領導者，每天為客戶平均執行超過80萬筆交易，其中四分之一以上來自移動設備。德美利證券有近萬人的強大團隊，致力於推動公司的發展。齊心協力，利用最新的尖端技術和一對一的客戶服務來改善生活，並打造更好的投資體驗。訪問德美利證券在www.amtd.com的新聞發佈室，了解更多資訊，或閱讀新賬戶的故事。
新北投車站 苦等文資身分
中國時報【陳燕珩╱台北報導】
有101年歷史的新北投車站歷經遷址風波，去年4月終於「回娘家」，落角七星公園內。地方居民一直盼望能給車站文資身分，北市文化局8日現勘，文資委員傾向給予歷史建築身分，3月底將送大會審議；另外，市府也規畫重現車站月台鐵軌，將當年跑過北淡線的火車頭遷回公園展示。
新北投車站1916年啟用，當年台鐵北淡線1988年改為捷運，車站被迫遷移彰化台灣民俗村，流浪他鄉25年。直到民間發起保存運動，經過10多年努力，才將老舊站體迎回台北。去年選在車站101歲生日當天，在新址啟用亮相，成為北投新地標。
北市文資會2年前曾決議，等車站蓋回就會討論文資身分，地方也盼指定後更有利保存，文資委員張崑振、劉淑音等人均認為，車站的遷移過程已形成一種歷史價值，儘管站體局部構件損壞，有參雜新料，不過材料和結構形式仍能重現當年氛圍，一致認同車站具文資價值，建議登錄歷史建築。
文化局副局長田瑋補充，上月首批委員現勘持異見，有人認為不具文資價值，也有委員建議給予史蹟或紀念建築身分，各方意見還需整合，預計3月30日送入文資會討論。
為了讓車站整體意象更完整，市府計畫重現當年的月台軌道，在不影響公園使用下，將沿著七星街打造長45公尺、寬11公尺的月台，包括棚架、造型和建築工法都會依原貌回復；另外市府也在跟中央協調，盼讓曾跑過北淡線的4台「國寶級」火車車頭，遷回車站旁展示。
田瑋表示，整體月台和車廂設計約1200萬經費，原目標在11月前完工，不過近期調查發現，每台火車頭重達30噸，加上月台軌道等設施，基地下方的七星公園地下停車場恐不堪負荷，必須先進行結構補強，才能確保安全，因此整體時程恐拉長，也需追加補強經費。
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