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台灣遭拒入CPTPP是國民黨害的？吳敦義：不不不不不

台灣通過反核食公投，日本態度越來越強硬，外務大臣河野太郎在表態「不排除告上WTO」後，又說「台灣因此無法加入CPTPP，非常遺憾」，行政院坦言不意外，這的確是想加入國際組織的艱難挑戰，國民黨主席吳敦義則回批日本應該提高驗證機構層級，確保食品安全。

日本外務大臣河野太郎對台灣通過反核食公投再度開砲：「台灣先前有表明想參加CPTPP，卻因為發生這樣的事情，導致無法加入，我感到非常遺憾。」

日方態度越來越強硬，看準台灣亟欲加入CPTPP，也就是《跨太平洋夥伴進步協定》，因為會員國之間有出口關稅減免，如果被擋在門外，勢必影響貿易競爭力。

Kolas Yotaka認為，「我想日方他們有他們考量，但是我們現在講的是CPTPP，台灣為了加入CPTPP，已經做了非常多努力，繼續向日方說明尋求諒解。」

行政院不放棄，但核食問題不僅牽涉食安，更牽動政治、外交，大大考驗執政團隊。

（民視新聞／綜合報導）

清明連假上國道 4日、8日車潮最大

【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】清明5天連假到來，車潮量必大，交通部高速公路局預估，「國道南下部分，4日70百萬車公里車潮最大量，北上則是7日68百萬車公里，雙向最大量是5日與6日128百萬車公里」，國道從凌晨12點到早上5點暫停收過路費，民眾可以選擇何時上路，避開壅塞尖峰時段。

今年清明連假從4日放到8日，長達5天，車流量僅次於春節，預計國道將湧現大量出遊與掃墓車潮，高工局也標出重點壅塞路段，分別是南下4日的國1新竹、彰化系統、國3桃園系統，以及國5南港系統到坪林，以及7日北上的國1彰化、台中路段、國3南投以及桃園路段、國5從宜蘭到坪林。

高工局表示，清明連假國道實施單一費率、從凌晨12點到早上5點暫停收過路費，以及部分入口匝道封閉，像是4日至6日0點到24時，國1平鎮系統南下入口及埔鹽系統南下入口匝道封閉、6日至8日0點24時，國1虎尾及埔鹽系統北上入口，以及國3名間雙向入口及竹南北上入口匝道封閉。

高工局建議民眾，想避免塞車，「南下可以多利用4日的高乘載管制時間，早上7點到12點上路，北上是7日與8日兩天中午12點以前的離峰時段。」此外，民眾也可以透過使用「高速公路1968」手機應用程式與高公局即時路況資訊網站掌握即時路況，彈性調整行車路線，避開一些壅塞路段。

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楊淑貞的開箱日記